Lý thuyết thiết kế tàu thủy – Phạm Tiến Tỉnh
Giáo trình “LÝ THUYẾT THIẾT KẾ TÀU THUỶ” được nhóm các tác giả thuộc Bộ môn Lý thuyết thiết kế tàu khoa Đóng tàu trường Đại học Hàng hải Việt Nam biên soạn trên cơ sở tham khảo các giáo trình giảng dạy thuộc chuyên ngành “Thiết kế tàu thuỷ” hiện đang được sử dụng tại trường Đại học Đông tàu Le-nin grad (CHLB Nga), trường Đại học Giao thông Đường thuỷ Odessa (CH Ucraina. Viện tàu thuỷ thuộc trường Đại học Bách khoa Giánsk (CH Ba Lan) và một số trường Đại học và Cao đẳng đóng tàu khác trên thế giới. Trong giáo trình này sẽ nghiên cứu các vấn đề về lý thuyết thiết kế tàu một thân có lượng chiếm nước. Các tàu nhiều thân và những tàu hoạt động theo nguyên lý động lực học mới sẽ không được nghiên cứu ở đây sống lý thuyết chung của nó cũng cho cơ sở để thiết kế cả những tàu như vậy.
Có thể nói rằng, trong những năm gần đây lĩnh vực áp dụng lý thuyết thiết kế tàu đang ngày càng được mở rộng. Nó không chỉ được sử dụng để biện luận chọn các đặc trưng khai thác tối ưu của tàu mà còn được áp dụng để giải quyết các vấn để về tôi ưu hoả đội tàu. Đồng thời trong giáo trình còn đề cập đến việc áp dụng lý thuyết xác suất thống kê và các phương pháp giải tích để giải quyết các bài toán cơ bản của thiết kế tàu.
Các chương Mở đầu, 1, 2, 3, 4, 5, 6 và 7 do TS. Lê Hồng Bang biên soạn: các chương 8 và 9 do KS. Hoàng Văn Oanh biên soạn. Các chương 10 và 11 do PGS.TS. Phạm Tiến Tinh biên soạn,
Nội dung của tất cả các chương, mục đã được nhóm các tác giả biên soạn phù hợp với chương trình đào tạo kỹ sư chuyên ngành Thiết kế tàu thuỷ. Đóng mới và sửa chữa tàu thuỷ của trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã được Bộ Giáo dục và Đào tạo phê duyệt năm 2005. Ngoài ra nó còn có thể được dùng làm tài liệu tham khảo cho các kỹ sư thiết kế tàu thuỷ và công trình nổi.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.