Vật liệu bôi trơn

Vật liệu bôi trơn – Đinh Văn Kha – NXB Khoa Học & Kỹ Thuật

Công nghệ các hợp chất bôi trơn và các sản phẩm liên quan đã được nghiên cứu và phát triển trong suốt nhiều thập kỷ vừa qua. Các phân đoạn dầu khoáng không chứa phụ gia thì không có đủ các tính chất cần thiết để làm chất bôi trơn cho các thiết bị hiện đại. Các chất bôi trơn tiết kiệm năng lượng đòi hỏi các dầu gốc phải có độ nhớt, quan hệ độ nhớt – nhiệt độ thích hợp và các phụ gia như các chất biến tính ma sát.

Tầm quan trọng của các hợp chất bôi trơn chưa được đánh giá đúng. Khoảng 30% tổng năng lượng tạo ra bị thất thoát do ma sát. Mài mòn là nguyên nhân gây mất mát đáng kể vật liệu. Nếu sự bôi trơn được cải thiện tốt hơn thì có tới 4,5 % tổng năng lượng được tiết kiệm. Do đó, các chất bôi trơn trở thành một yếu tố quan trọng trong thiết kế thiết bị.

Ma sát học, công nghệ ma sát (liên quan đến ma sát, mài mòn) và sự bôi trơn đã trở thành một lĩnh vực chuyên môn phức tạp của khoa học và kỹ thuật. Chúng liên quan đến hóa học, vật lý và cơ khí.

Quyển sách này đề cập đến những hiểu biết mới nhất về những lĩnh vực trên để giúp cho việc áp dụng đúng các chất bôi trơn được thuận tiện hơn và cũng có thể dùng làm tài liệu hướng dẫn cho những nghiên cứu sâu hơn. Trong thực tế, các hiện tượng ma sát, mài mòn và bôi trơn rất khó để mô tả chi tiết, chính xác. Tuy nhiên, quyển sách này chủ yếu đi sâu vào nghiên cứu các thông số và tính chất của các hiện tượng trên. Các tài liệu khác đang phổ biến cũng được sàng lọc và phân tích. Các phương pháp dựa trên những dữ kiện hoá học hay lý học để dự đoán các tính chất và ứng dụng của hợp chất bôi trơn cũng được nghiên cứu. Điều này đặc biệt quan trọng vì nhiều cấu tử của hợp chất bôi trơn, dầu gốc và phụ gia không được xác định rõ về mặt hóa học. Các sơ đồ dùng để cải thiện mức độ tinh khiết cho hợp chất bôi trơn cũng được đề cập tới.